1.招標(biāo)文件54頁,第3點,綜合償付能力額度是否指綜合償付能力溢額?
答:綜合償付能力額度是指投標(biāo)人總公司披露的償付能力報告中“實際資本”指標(biāo)。
2.招標(biāo)文件54頁,第6點,要求提供2022、2023、2024年度投標(biāo)人總公司及分公司建筑工程險承保業(yè)績,并加蓋總公司章。我司總公司不設(shè)出單權(quán)限,全部為分公司出單,是否可以調(diào)整為2022、2023、2024年度投標(biāo)人總公司或分公司建筑工程險承保業(yè)績?若無法調(diào)整,是否需要我司提供全國工程險承保數(shù)據(jù)?
答:已修改,具體詳見2025年4月30日發(fā)出的修改公告。
3.投標(biāo)人分公司只設(shè)負(fù)責(zé)人,在取得總公司授權(quán)后,投標(biāo)文件格式“法定代表人身份證明、法定代表人授權(quán)委托書”是否可以調(diào)整為“法定負(fù)責(zé)人身份證明、法定負(fù)責(zé)人授權(quán)委托書”?
答:招標(biāo)文件附件已提供分支機構(gòu)負(fù)責(zé)人身份證明及負(fù)責(zé)人授權(quán)委托書格式,具體詳見招標(biāo)文件P50-51。
4.招標(biāo)文件第54頁中,提供的類似工程業(yè)績、擬派項目負(fù)責(zé)人類似工程業(yè)績,是否需要總公司蓋章。
答:如分支機構(gòu)投標(biāo),除總公司授權(quán)書及招標(biāo)文件中備注蓋總公司公章外,其余文件不須總公司蓋章。
5.本項目共計涉及10個工程項目,有部分水工工程和橋隧工程,珠海為沿海地區(qū),臺風(fēng)暴雨多發(fā),此類項目風(fēng)險明顯高于一般房建及市政工程,參照風(fēng)險匹配原則,依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加強監(jiān)管防范風(fēng)險推動保險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》中“規(guī)范保險產(chǎn)品設(shè)計和利益相關(guān)方權(quán)利義務(wù)”“健全風(fēng)險早期糾正硬約束制度”等要求,政策“完善與風(fēng)險掛鉤的保單兌付機制”,結(jié)合項目實際風(fēng)險等級及市場同類項目歷史損失情況,將免賠額調(diào)整至市場同類項目合理水平,避免因過低免賠加劇保險公司償付壓力,確保風(fēng)險與保費動態(tài)平衡。
建議水工及橋隧項目臺風(fēng)、暴雨免賠條件調(diào)整如下:每次事故絕對免賠額為人民幣20萬元或損失金額的20%,兩者以高者為準(zhǔn);
答:不調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
6.此次涉及招標(biāo)項目范圍涉及多個項目,潛在投標(biāo)人需進(jìn)一步全面了解項目風(fēng)險,請求提供項目施工組織設(shè)計、工程可行性研究報告或工程量清單等相關(guān)資料。
答:已提供相關(guān)資料,具體詳見2025年4月30日發(fā)出的修改公告。
7.此項目內(nèi)容多,非單一標(biāo)的招標(biāo),招標(biāo)日至投標(biāo)日期間多個法定假日,需要相對較長的詢報價時間,請求能否相應(yīng)給予適當(dāng)延期5-10個工作日,以利于潛在投標(biāo)人充分準(zhǔn)備。
答:已延期,具體詳見2025年4月30日發(fā)出的延期公告。
8.費用支付方式:根據(jù)監(jiān)管要求,單個保單低于10萬元的業(yè)務(wù)要求見費出單,因此招標(biāo)文件保費低于10萬的項目,保費要求一次性支付且不可分期。
答:已修改,具體詳見2025年4月30日發(fā)出的修改公告。
9.業(yè)績信譽表中,總公司2024年綜合償付能力額度及總公司核心償付能力充足率,由于保險公司大部分是上市公司及審計流程漫長,按慣例保險公司總公司經(jīng)審計財務(wù)報告及經(jīng)審計的年度綜合償付能力報告一般在每年5月到6月份才會出正式報告,目前無法提供24年度大的報告,請知悉。
答:已修改,具體詳見2025年4月30日發(fā)出的修改公告。
10.免賠額承諾書:關(guān)于臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離市場水平。珠海是一個沿海城市,臺風(fēng)暴雨高發(fā),自然災(zāi)害造成的損失嚴(yán)重,且本項目里面有50%項目為水工工程。目前設(shè)置的免賠額及免賠率無法在國際再保市場獲得再保保險公司的支持,保險公司無法獲得再保險的支持。我司根據(jù)再保公司及在市場類似項目反饋,我司建議針對水工類項目:情侶的南路至人工島市政橋梁工程:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額50萬或損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。其余水工類項目:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額30萬或損失金額的15%,二者以高者為準(zhǔn)。
路橋類項目:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額10萬或損失金額的15%,二者以高者為準(zhǔn)。
答:詳見本答疑第5條的回復(fù)。
11.由于本次招標(biāo)項目眾多且涉及水工類、路橋類項目,均為風(fēng)向高的項目。根據(jù)保險公司日常報價需要的資料:請?zhí)峁┱袠?biāo)10個項目包含不限于如下資料:工程合同(未招施工單位不提供)、項目工程量清單、施工組織設(shè)計(未招施工單位不提供)、項目可行性報告等。請招標(biāo)人協(xié)助提供,以便我司可及時準(zhǔn)確評估風(fēng)險及合理報價,資料不齊全保險公司無法報價,謝謝。
答:詳見本答疑第6條回復(fù)。
12.由于本招標(biāo)項目保費多、項目多、風(fēng)險高等且招標(biāo)期間跨五一長假(5天),造成本次投標(biāo)可用時間大幅度減少,請招標(biāo)人考慮將本項目適當(dāng)延期5-7個工作日。
答:詳見本答疑第7條的回復(fù)。
13.保費支付方式:保險公司為金融服務(wù)行業(yè),受上級監(jiān)管單位管理文件“粵保監(jiān)發(fā)[2010]139號—關(guān)于實施非車財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)“見費出單”制度的通知”中規(guī)定:
為規(guī)范我省非車財產(chǎn)保險市場秩序,保護(hù)保險消費者合法權(quán)益我局決定自2010年8月1日起實施非車財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)“見費出單”制度。現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:
一、對投保人為個人的保險業(yè)務(wù),不論保費金額大小,均實施“見費出單”制度。
二、對投保人為非個人的保險業(yè)務(wù),單險種單筆簽單保費在10萬元以下(含 10萬元)的,實施“見費出單”制度,以下情況除外:
(一)政策性保險業(yè)務(wù);(二)貨運險業(yè)務(wù);(三)用外匯結(jié)算保費的業(yè)務(wù);(四)從共保方承保的共(聯(lián))保業(yè)務(wù)。本項目保費10萬元以內(nèi)的項目受文件規(guī)定,只能一次性支付且無法分期處理。
答:詳見本答疑第8條的回復(fù)。
14.償付能力報告問題:保險公司償付能力報告都是有第三方審計機構(gòu)對總公司進(jìn)行審計出具,因行業(yè)特殊性,2024年度償付能力報告一般為6月出具,可否更換為最新一季度的償付能力報告或者2024年4季度的償付能力報告。
答:詳見本答疑第9條的回復(fù)。
15.本項目免賠條件問題:
本次招標(biāo)項目所含工程種類繁多,且普遍風(fēng)險等級較高,我司受再保合約以及珠海市往年純風(fēng)險情況影響,建議提高本次招標(biāo)項目免賠額度,具體如下:
橋梁工程:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額50萬或核定損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。涉水類項目:臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額30萬或核定損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。路橋類工程項目:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額10萬或核定損失金額的15%,二者以高者為準(zhǔn)。
答:詳見本答疑第5條的回復(fù)。
16.開標(biāo)時間問題:本次招標(biāo)項目涉及工程數(shù)量較多,且相對風(fēng)險等級較長,條件申請時間較一般項目所需更多,且考慮招標(biāo)期間遇到五一長假影響,建議本項目開標(biāo)時間延后7個工作日。
答:詳見本答疑第7條的回復(fù)。
17.招標(biāo)文件資料問題:因本次項目招標(biāo)工程種類、數(shù)量較多,且涉水、橋梁類工程為高風(fēng)險項目,建議招標(biāo)人補充提供項目施工合同、工程量清單、可行性報告等輔助材料有助于投標(biāo)人更加清晰明了項目的風(fēng)險特點,優(yōu)化申請投標(biāo)參與。
答:詳見本答疑第6條回復(fù)。
18.本項目投標(biāo)截止時間:2025-05-08 09:30,該項目多個項目涉及水工工程且占比超60%,需安排再保險臨分,各家保險公司無再保合約支持,剛好時間節(jié)點上遇到“五一”勞動節(jié)放假5天,所以時間安排上較緊,望招標(biāo)單位和招標(biāo)代理能夠適當(dāng)延后開標(biāo),給足時間給各投標(biāo)人安排再保險支持。
答:詳見本答疑第7條的回復(fù)。
19.(水工類)項目 工程保險合同(樣本)的“ 第二章 ?保險方案”的“免賠額 (每次事故): ?
第一部分:物質(zhì)損失
1.地震每次事故最低免賠額為人民幣50萬元或按損失金額的20%,以高者為準(zhǔn)。
2.臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額:
第一次事故為人民幣2萬元或按損失金額的10%,二者以高者為準(zhǔn)。
第二次事故為人民幣5萬元或按損失金額的10%,二者以高者為準(zhǔn)。
第三次事故及以后為人民幣10萬元或按損失金額的10%,二者以高者為準(zhǔn)。
以事故發(fā)生的時間為準(zhǔn)判斷適用次數(shù)的先后順序。
3.其他事故免賠額人民幣2萬元或按損失金額的5%,以高者為準(zhǔn)。
第二部分:第三者責(zé)任
1、人身傷亡無免賠;
2、財產(chǎn)損失為每次事故RMB3,000元或損失金額的5%,以高者為準(zhǔn)?!辈糠纸ㄗh修改為“免賠額 (每次事故): ?
第一部分:物質(zhì)損失
1.地震每次事故最低免賠額為人民幣50萬元或按損失金額的20%,以高者為準(zhǔn)。
2.臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額:
第一次事故為人民幣20萬元或按損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。
第二次事故為人民幣50萬元或按損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。
第三次事故及以后為人民幣80萬元或按損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。
以事故發(fā)生的時間為準(zhǔn)判斷適用次數(shù)的先后順序。
3.其他事故免賠額人民幣2萬元或按損失金額的5%,以高者為準(zhǔn)。
第二部分:第三者責(zé)任
1、人身傷亡無免賠;
2、財產(chǎn)損失為每次事故RMB3,000元或損失金額的5%,以高者為準(zhǔn)?!?br/>
按初步的國際再保安排反饋回來的信息,國際再保險公司因臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額較低,在風(fēng)險評估上覺得水工板塊的風(fēng)險較高,且承保方案的免賠條件不符合國際市場上的慣例,所以目前再保險安排較難推進(jìn),望招標(biāo)單位和招標(biāo)代理能夠綜合評估給予調(diào)整。
答:詳見本答疑第5條的回復(fù)。
20.該招標(biāo)項目涉及水工項目較多,需提供各個項目的施工合同、工程量清單、可研報告和施工組織設(shè)計,利于各個項目涉水涉橋涉隧的工程量占比測算,便于再保險安排和綜合風(fēng)險評估。
答:詳見本答疑第6條回復(fù)。
21.關(guān)于投標(biāo)文件格式:標(biāo)書封面中,標(biāo)書名稱是否可標(biāo)注為:資格函件部分、經(jīng)濟部分、技術(shù)部分、業(yè)績信譽部分?如若不行,需要怎樣標(biāo)注,請批示。
答:標(biāo)書封面上須對應(yīng)內(nèi)容標(biāo)注資格函件或經(jīng)濟標(biāo)書或技術(shù)標(biāo)書或業(yè)績信譽標(biāo)書。具體按交易中心發(fā)出的《建設(shè)工程交易系統(tǒng)電子招標(biāo)項目(服務(wù)、貨物類)操作規(guī)程—投標(biāo)人(202503版)》進(jìn)行操作。
22.關(guān)于免賠設(shè)置過低建議:免賠額承諾書:關(guān)于臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離市場水平。珠海是一個沿海城市,臺風(fēng)暴雨高發(fā),自然災(zāi)害造成的損失嚴(yán)重,且本項目里面有50%項目為水工工程。目前設(shè)置的免賠額及免賠率無法在國際再保市場獲得再保保險公司的支持,保險公司無法獲得再保險的支持。我司根據(jù)再保公司及在市場類似項目反饋,我司建議針對水工類項目:情侶的南路至人工島市政橋梁工程:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額50萬或損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。其余水工類項目:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額30萬或損失金額的15%,二者以高者為準(zhǔn)。路橋類項目:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額10萬或損失金額的15%,二者以高者為準(zhǔn)。
答:不調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
23.本項目共計涉及10個工程項目,有部分水工工程和橋隧工程,珠海為沿海地區(qū),臺風(fēng)暴雨多發(fā),此類項目風(fēng)險明顯高于一般房建及市政工程,參照風(fēng)險匹配原則,結(jié)合項目實際風(fēng)險等級與市場同類項目歷史損失情況及再保市場反饋,建議將免賠額調(diào)整至市場同類項目免賠條件合理水平,確保風(fēng)險與保費動態(tài)平衡。
水工及橋隧項目臺風(fēng)、暴雨免賠條件建議調(diào)整如下:每次事故絕對免賠額為人民幣20萬元或損失金額的20%,兩者以高者為準(zhǔn);
答:不調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
24.此次涉及招標(biāo)項目范圍涉及多個項目,潛在投標(biāo)人需進(jìn)一步全面了解項目風(fēng)險,請求提供項目施工組織設(shè)計、工程可行性研究報告或工程量清單等相關(guān)資料,方便投標(biāo)人充分全面了解項目風(fēng)險情況。
答:已提供相關(guān)資料,具體詳見2025年4月30日發(fā)出的修改公告。
25.(水工類)項目 工程保險合同(樣本)的“ 第二章 ?保險方案”的“免賠額 (每次事故)部分的臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額較低:建議調(diào)整為
第一部分:物質(zhì)損失
1.地震每次事故最低免賠額為人民幣50萬元或按損失金額的20%,以高者為準(zhǔn)。
2.臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額:
第一次事故為人民幣10萬元或按損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。
第二次事故為人民幣50萬元或按損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。
第三次事故及以后為人民幣80萬元或按損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。
以事故發(fā)生的時間為準(zhǔn)判斷適用次數(shù)的先后順序。
3.其他事故免賠額人民幣2萬元或按損失金額的5%,以高者為準(zhǔn)。
答:不調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
26.由于本次招標(biāo)項目所含工程種類繁多,且普遍風(fēng)險等級較高,參考珠海市往年純風(fēng)險情況影響,可否調(diào)整本項目招標(biāo)免賠條件。具體如下:橋梁工程:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額50萬或核定損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。涉水類項目:臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額30萬或核定損失金額的20%,二者以高者為準(zhǔn)。市政工程項目:針對臺風(fēng)、暴雨每次事故免賠額10萬或核定損失金額的15%,二者以高者為準(zhǔn)。
答:不調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
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珠海市公評工程造價咨詢有限公司
2025年5月9日